TAV Havalimanları, 2026’nın ilk dokuz ayına ait finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin 21 Ekim’de paylaştığı sonuçlara göre ocak–eylül döneminde gelir geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5 artışla 1,4 milyar avroya, faiz, amortisman ve vergi öncesi kâr (FAVÖK) ise yüzde 7 artışla 502 milyon avroya yükseldi. Net kâr iki katından fazla artarak 173 milyon avroya ulaştı.
Şirket, üçüncü çeyrekte de geliri yüzde 5, FAVÖK’ü yüzde 11 artırdı. TAV Havalimanları’nın hizmet verdiği toplam yolcu sayısı ilk dokuz ayda yüzde 3 artışla 89,4 milyona ulaştı.
“Gelir ve FAVÖK, yolcu artışının önünde büyüdü”
TAV Havalimanları Holding CEO’su Serkan Kaptan, “2026’nın ilk dokuz ayı, küresel ekonomik ve jeopolitik belirsizliklerin faaliyet ortamı üzerinde baskı oluşturmaya devam ettiği zorlu bir dönem oldu. Orta Doğu’daki jeopolitik gerilimler ve yüksek jet yakıtı fiyatları havacılık sektörü üzerindeki baskıyı sürdürdü. Buna rağmen çeşitlendirilmiş portföyümüz, operasyonel esnekliğimiz ve disiplinli yönetim anlayışımız sayesinde gelir ve FAVÖK’te yolcu trafiğinin önünde büyüme sağladık” dedi.
Kaptan, yolcu artışına Türkiye’de Ankara ve İzmir, yurt dışında ise Kuzey Makedonya ve Almatı havalimanlarının önemli katkı sağladığını belirtti. Kaptan, net kârdaki artışın daha olumlu kur ve vergi ortamından desteklendiğini söyledi.
Antalya’da duty-free harcaması yüzde 21 arttı
Antalya Havalimanı’nda geçen yıl açılan yeni ticari alanlar, ilk kez tam yıl boyunca katkı sağlayarak yiyecek-içecek ve duty-free gelirlerini destekledi. Kaptan’ın açıklamasına göre yolcu başına duty-free harcaması yüzde 21 artışla 8,3 avrodan 10 avroya çıktı.
Almatı’da yeni tarifeler, Tiflis’te süre uzatımı
Kaptan, Almatı Havalimanı’nda üçüncü çeyrekte yolcu tarifelerinde sağlanan ek artışın havacılık gelirlerini güçlendirme stratejisinde önemli bir adım olduğunu, yeni tarifelerin özellikle yılın son çeyreğinden itibaren jet yakıtı satış hacmindeki düşüşün gelir etkisini telafi etmesini beklediklerini söyledi.
Gürcistan’da ise Tiflis Havalimanı’nın işletme süresinin beş yıl uzatılmasının ardından şirket, kapasiteyi artırmak için terminal ve apron altyapısına yatırım yapmaya devam ediyor. Kaptan, ülkeye yönelik yolcu trafiğinin ikinci çeyrekte Orta Doğu’daki gerilimlerden kaynaklanan hava sahası kapanışlarından etkilendiğini, ancak bölgesel koşulların iyileşmesiyle haziran ayından itibaren güçlü büyümeye döndüğünü belirtti.
