Eurowings, Yakıt Maliyetleri Nedeniyle Kış Programını Yüzde 5 Kısıyor; Kısa Çalışma Seçeneği Masada

Lufthansa Grubu'nun düşük maliyetli şirketi Eurowings, yüksek jet yakıtı fiyatları nedeniyle kış programını yaklaşık yüzde 5 azaltıyor. Köln/Bonn ve Stuttgart'tan Dubai seferleri kış programından çıkarıldı.

Eurowings Airbus A320 D-AEWN Köln/Bonn Havalimanı'nda
Temsili görsel: Eurowings Airbus A320 D-AEWN, Köln/Bonn | Fotoğraf: Raimond Spekking / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Lufthansa Grubu’nun düşük maliyetli havayolu Eurowings, yükselen jet yakıtı fiyatları nedeniyle kış uçuş programını ilk adımda yaklaşık yüzde 5 azaltıyor. Şirket yönetiminin geçen hafta çalışanlara gönderdiği ve Eurowings’in doğruladığı mektuba göre şirket, kısa çalışma (Kurzarbeit) uygulaması için gerekli şartların oluşup oluşmadığını da inceliyor.

Mektuba göre yakıt, Eurowings’e bu yıl planlanandan yaklaşık 250 milyon avro daha fazlaya mal oluyor. Eurowings yaptığı açıklamada, “Keskin şekilde artan kerosen fiyatları Eurowings dahil tüm havacılık sektörünü etkiliyor” ifadesini kullandı.

Dubai seferleri kış programından çıkarıldı

Eurowings, kış programında Köln/Bonn’dan haftada üç, Stuttgart’tan haftada dört sefer olarak planladığı Dubai uçuşlarını programdan çıkardı. Berlin-Dubai hattındaki günlük sefer devam edecek. Şirket sözcüsü, Dubai’ye yönelik turistik talebin henüz eski seviyesine ulaşmadığını, yüksek kerosen maliyetlerinin de görece uzun olan bu hatların kârlılığını olumsuz etkilediğini açıkladı.

Şirket, diğer kesintilerin hatların tamamen kaldırılması yerine sefer sıklıklarının azaltılması şeklinde olacağını bildirdi.

Kısa çalışma henüz kararlaştırılmadı

Eurowings, kısa çalışma uygulaması için Almanya Federal İş Ajansı ile görüştüğünü bildirdi. Uygulamaya ilişkin henüz bir karar alınmadı, kapsamı da açıklanmadı. Şirket ayrıca 2028 sonuna kadar idari kadrolarda yaklaşık 100 tam zamanlı pozisyonu kaldıracak; çalışanlar için düzenlenen yılbaşı partisi de iptal edildi.

Sendikalardan tepki

Hizmet sektörü sendikası Verdi’den Marvin Reschinsky, Lufthansa’nın şu anda da kâr ettiğini hatırlattı. Pilot sendikası Vereinigung Cockpit’in (VC) başkan yardımcısı Oliver Löwe ise çalışanlara sert kesintilerin tek seçenek olduğunun söylenemeyeceğini belirtti.

Lufthansa CEO’su Carsten Spohr da Eylül sonunda Frankfurt’ta gazetecilere yaptığı açıklamada, grubun 2026 için öngördüğü 1,5 milyar avroluk ek yakıt maliyetinin aşılabileceğini söylemişti. Spohr, “Yıl sonunda açıklamak zorunda kalacağımız rakam muhtemelen daha yüksek olacak” demişti.

Eurowings, Yakıt Maliyetleri Nedeniyle Kış Programını Yüzde 5 Kısıyor; Kısa Çalışma Seçeneği Masada
0

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter