Hong Kong merkezli Cathay Group, 11 Airbus A330-900 ve 3 A321neo’dan oluşan 14 uçaklık ek bir kesin sipariş verdi. Airbus’ın 11 Kasım’da duyurduğu sipariş, grubun sürdürdüğü filo yenileme ve büyüme planının yeni adımı oldu.
Yeni 11 A330-900, Cathay Group’un 2024’te verdiği 30 uçaklık siparişin üzerine geliyor. Böylece grubun bu tip için kesin sipariş sayısı 41’e yükseldi. Üç A321neo ise grubun 2023’te verdiği 32 adet A321neo/A320neo siparişine ekleniyor.
Uçaklar, grubun Asya-Pasifik’teki bölgesel uçuşlarında ve daha uzun menzilli seferlerinde kullanılacak.
“Filomuzu genişletip yenilememizi sağlıyor”
Cathay’in Operasyon ve Hizmet Sunumu Direktörü Alex McGowan, A330 ve A320 ailelerinin gruba iyi hizmet verdiğini belirterek şunları söyledi: “14 ek A330-900 ve A321neo’yu kapsayan bu son sipariş, filomuzu genişletip yenilememizi sağlıyor. Asya-Pasifik’teki bölgesel operasyonlarımızı desteklemenin yanı sıra daha uzun uçuşlar yapma esnekliği de sunuyor ve ana merkezimiz Hong Kong’un bağlantılarını güçlendiriyor.”
Airbus Ticari Uçaklar biriminin Satıştan Sorumlu İcra Başkan Yardımcısı Benoit de Saint-Exupery ise A330-900 ve A321neo’nun birlikte havayoluna kapasiteyi talebe göre ayarlama esnekliği sağladığını, daha düşük yakıt tüketimi ve sadeleşmiş bir Airbus filosunun verimliliğini sunduğunu söyledi.
Uçakların özellikleri
Rolls-Royce Trent 7000 motorlarıyla donatılan A330neo, 8.100 deniz mili (yaklaşık 15.000 kilometre) menzile sahip. Airbus’a göre uçak, önceki nesil rakip uçaklara kıyasla yakıt tüketimini, karbondioksit salımını ve işletme maliyetini yüzde 25 azaltıyor. Uçakta Airbus’ın Airspace kabin tasarımı kullanılıyor.
A321neo ise dünyanın en çok satan tek koridorlu uçak ailesi olan A320 ailesinin en büyük üyesi. Airbus, ailenin dünya genelinde yaklaşık 20.600 sipariş aldığını ve önceki nesil tek koridorlu uçaklara göre en az yüzde 20 yakıt tasarrufu sağladığını belirtiyor.
