Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatı (EUROCONTROL), 2-8 Kasım 2026 dönemini kapsayan 45. hafta verilerini açıkladı. Buna göre Avrupa ağında, üst geçişler dahil, günde ortalama 27 bin 649 uçuş gerçekleşti. Bu rakam bir önceki haftaya göre yüzde 8,2, geçen yılın aynı haftasına göre ise yüzde 1 daha düşük.
EUROCONTROL, sert düşüşü ekim ayındaki okul ara tatilinin sona ermesine ve bazı Avrupa havayollarının daha önce duyurduğu 2026/27 kış sezonu kapasite kesintilerinin devreye girmesine bağladı.
En sert düşüş düşük maliyetlilerde
Avrupa’nın en yoğun 10 havayolunun kapasitesi bir önceki haftaya göre ortalama yüzde 8,9 azaldı. En büyük düşüş düşük maliyetli taşıyıcılarda görüldü: Ryanair Grubu’nun kapasitesi yüzde 19, easyJet Grubu’nunki yüzde 18 geriledi.
En yoğun 10 ülkenin hiçbirinde artış olmadı; bu ülkelerde uçuş sayısı ortalama yüzde 10,4 azaldı. En büyük düşüş yüzde 13 ile Almanya’da yaşandı. Birleşik Krallık, İspanya ve İtalya’da uçuşlar yüzde 12 azaldı.
Dakiklik ve gecikmeler
Ağ genelinde varışlarda dakiklik oranı yüzde 81,8 oldu ve geçen yılın aynı haftasının gerisinde kaldı. Kalkışlarda dakiklik ise yüzde 77,5 ile geçen yılın biraz üzerine çıktı.
Yol (en-route) hava trafik akış yönetimi (ATFM) gecikmeleri bir önceki haftaya göre yüzde 44 azalarak günlük yaklaşık 15 bin dakikaya indi. Bu seviye 2025’in yüzde 2 altında kaldı. Uçuş başına toplam ATFM gecikmesi 1,1 dakika oldu; bunun 0,5 dakikası yol, 0,6 dakikası havalimanı kaynaklıydı.
Yol gecikmelerinin yüzde 89’u hava trafik kontrol (ATC) kapasitesi ve personel kaynaklıydı. Uçuş başına en fazla yol gecikmesine yol açan kontrol merkezleri 1,1 dakikayla Barselona, 0,9 dakikayla Agadir, 0,8 dakikayla Sevilla ve 0,6’şar dakikayla Atina ile Madrid oldu.
Jet yakıtı yüzde 10 geriledi
Avrupa’da jet yakıtı fiyatları dalgalı seyrini sürdürse de 45. haftada belirgin biçimde düştü. Galon başına ortalama fiyat son iki haftada yüzde 10 gerileyerek 4,42 dolara indi. Böylece eylülde ortalama 4,63 dolar, ekimde 4,84 dolar olan fiyatlardaki yükseliş tersine döndü.
EUROCONTROL’ün verilerine göre fiyatlar buna rağmen kriz öncesi seviyenin, yani Ocak-Şubat 2026 ortalaması olan galon başına 2,26 doların neredeyse iki katında bulunuyor.
