Dubai, Birleşik Arap Emirlikleri, 18 Kasım 2025 – Etihad Airways, Airbus geniş gövde filosunu önemli ölçüde büyütmek üzere altı adet A330-900 için kesin sipariş vererek en yeni A330neo müşterisi olduğunu açıkladı. Buna ek olarak havayolu, yedi adet ilave A350-1000 (toplam A350-1000 siparişini 27’ye çıkararak) ve üç adet A350F (A350F taahhüdünü 10 uçağa yükselterek) için de sipariş verdi.
Anlaşma Dubai Airshow’da imzalanırken, Etihad Airways aynı etkinlikte Avolon’dan kiralanacak dokuz adet A330-900 için de taahhütte bulunduğunu duyurdu.
Etihad Airways CEO’su Antonoaldo Neves, filodaki genişlemeye ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi: “Bu uçaklar, orta menzilli, uzun menzilli ve kargo operasyonlarımızı güçlendiriyor. A330neo, bölgesel ve orta menzilli büyümemiz için verimlilik ve esnekliği ideal şekilde bir araya getirirken, A350-1000 uzun menzilli ağımızda olağanüstü performans sunmaya devam ediyor. A350F kargo uçağı ise, küresel talebin büyümeyi sürdürdüğü bir dönemde kargo birimimizin kapasitesini önemli ölçüde artırıyor. Airbus ile olan iş birliğimiz, gelecekteki filomuzu şekillendirmede kilit rol oynamayı sürdürüyor ve dünyanın en modern ve verimli geniş gövde filolarından birini inşa ediyor olmaktan gurur duyuyoruz.”
Airbus Ticari Uçaklar Satıştan Sorumlu Başkan Yardımcısı Benoît de Saint-Exupéry ise şu ifadeleri kullandı: “Etihad Airways’in en son teknolojiye sahip geniş gövde uçaklarımıza yatırımını sürdürmesi, ortaklığımızın gücünü ve BAE’de ve ötesinde havacılığın geleceğine dair paylaştığımız vizyonu ortaya koyuyor. A350 Ailesi ile A330neo’nun birleşimi, Etihad’ın operasyonlarına eşsiz esneklik ve verimlilik sağlayarak gelecekteki gelişimini destekleyecek.”
A350 Ailesi: uzun menzil ve yüksek verimlilik
A350, dünyanın en modern geniş gövde uçaklarından biri olarak, 9.700 deniz mili / 18.000 kilometreye kadar kesintisiz uçuş yapabilecek şekilde tasarlandı ve kıtalar arası seyahatte yeni standartlar oluşturuyor. Gelişmiş aerodinamik tasarımı ve en yeni teknolojileriyle birlikte, en son nesil Rolls-Royce motorları ve hafif malzemelerin yoğun kullanımı sayesinde; önceki nesil rakip uçaklara kıyasla yakıt tüketimi, işletme maliyetleri ve karbondioksit (CO₂) emisyonlarında yaklaşık %25’lik bir avantaj sunuyor.
A350F kargo versiyonu, sektördeki en büyük ana güverte kargo kapısına sahip olacak şekilde tasarlandı ve gövde uzunluğu ile kapasitesi, sektörde standart olarak kullanılan palet ve konteynerlere göre optimize edildi. A350F, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) 2027’de yürürlüğe girecek geliştirilmiş CO₂ emisyon standartlarını tam olarak karşılayacak tek kargo uçağı olacak. Toulouse’daki tesislerde test uçağının montajı hâlihazırda devam ediyor.
A330neo: verimli orta ve uzun menzil çözümü
En yeni nesil Rolls-Royce Trent 7000 motorlarıyla güçlendirilen A330neo, 8.100 deniz mili / 15.000 kilometreye kadar duraksız uçuş gerçekleştirebilecek şekilde tasarlandı. Uçak, önceki nesil rakip uçaklarla karşılaştırıldığında yakıt tüketimini, CO₂ emisyonlarını ve işletme maliyetlerini yaklaşık %25 oranında azaltıyor.
A330neo, yolculara benzersiz bir uçuş deneyimi sunan, ödüllü Airspace kabin konseptini barındırıyor. Bu kabin tasarımı; konfor, alan kullanımı ve yolcu deneyimini iyileştirmek üzere geliştirilmiş özellikler içeriyor.
Sürdürülebilirlik ve sipariş rakamları
Tüm Airbus uçaklarında olduğu gibi, A330neo ve A350 Ailesi uçakları da %50’ye kadar Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) karışımıyla çalışabilecek şekilde sertifikalandırılmış durumda. Airbus, 2030 yılına kadar uçaklarının %100 SAF ile uçuşa uygun hale getirilmesini hedefliyor.
2025 Ekim ayı sonunda A350 Ailesi, 64 müşteriden 1.400’ün üzerinde sipariş aldı. A330 Ailesi için ise dünya genelinde 130’dan fazla müşteriden 1.900’ün üzerinde sipariş verildi.
