Havacılık sektörü, 2024 yılı ve 2025’in ill yarısında açıklanan verilerle Avrupa genelinde zirveye oynamaya devam ediyor. Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve uluslararası havacılık otoritelerinin raporları, özellikle İstanbul Havalimanı, Sabiha Gökçen ve Antalya Havalimanı’nda tüm zamanların en yüksek yolcu trafiğine ulaşıldığını gösteriyor. Ancak bu parlak tablonun arka planında, operasyonun gizli kahramanları olan temizlik hizmetleri personelinin yaşadığı gelir adaletsizliği dikkat çekiyor.
Rekor Kıran İstatistikler ve Sahadaki Gerçekler
Havacılık sektörü, küresel ölçekte pandemi etkilerini tamamen silerek kârlılık oranlarını artırmış durumda. Havayolu şirketleri ve terminal işletmecileri, artan bilet fiyatları ve yan gelirlerle bilançolarında rekor kârlar açıklarken, her çeşit yolcunun kullanımına açık alanların ve havalimanlarının genelinin hijyenini sağlayan alt yüklenici firma çalışanları için durum aynı oranda iyileşmedi. Edinilen bilgilere göre, yolcu trafiğindeki artış, temizlik personelinin iş yükünü doğrudan artırmasına rağmen, maaş sektör büyümesinin gerisinde kaldı.
Özellikle büyük ölçekli havalimanlarında günde on binlerce yolcunun sirkülasyonu, temizlik ekiplerinin mola sürelerinin kısalmasına ve vardiya yoğunluğunun artmasına neden oluyor. Buna karşın, temizlik personelinin büyük bir kısmının ücretlerinin asgari ücret seviyesinde veya bu seviyenin çok az üzerinde seyrettiği gözlemleniyor.
