Fransa’da havacılık tarihinin en büyük trajedilerinden biri olan AF447 kazasında 17 yıl sonra adalet tecelli etti. Paris Temyiz Mahkemesi, 1 Haziran 2009’da Rio de Janeiro-Paris seferini yapan Air France uçağının Atlas Okyanusu’na düşmesiyle sonuçlanan faciada, ulusal havayolu şirketi Air France ile uçak üreticisi Airbus’ı taksirle ölüme neden olmaktan suçlu buldu.
Paris Temyiz Mahkemesi AF447 Kararı, her iki şirketin de 225 bin Euro para cezası ödemesine hükmetti. Bu ceza, kurumsal taksirle adam öldürme suçunda verilebilecek azami tutar olarak kayıtlara geçti. Mahkeme, şirketleri kazanın “tek ve tamamen sorumlusu” olarak nitelendirdi.
2023 Beraat Kararı Tersine Çevrildi
Dava 2022’de görülmeye başlanmış, Nisan 2023’te ise ilk derece mahkemesi her iki şirketi de beraat ettirmişti. Savcıların itirazı üzerine dosya temyiz aşamasına taşınmıştı. Ailelerin avukatları, şirketlerin pitot tüplerindeki bilinen arızadan haberdar olduğunu ancak gerekli önlemleri almadığını ve pilotları yüksek irtifa acil durumlarına karşı yeterince eğitmediğini savunmuştu.
Fransız Havacılık Araştırma Bürosu (BEA) raporuna göre, kazanın ana nedeni buz kristallerinin pitot tüplerini tıkaması sonucu hava hızı göstergelerindeki tutarsızlıklardı. Otomatik pilotun devre dışı kalmasıyla uçağın stall durumuna girdiği, mürettebatın ise yetersiz eğitim ve zayıf iletişim nedeniyle durumu toparlayamadığı belirtilmişti.
Fransa’nın En Ölümcül Havacılık Kazası
AF447 sefer sayılı Airbus A330 tipi uçak, Rio de Janeiro’dan Paris’e 228 kişiyle (216 yolcu, 12 mürettebat) havalanmıştı. Fırtına sırasında 11 bin 580 metre yükseklikten okyanusa çakılan uçağın enkazı, 10 bin kilometrekarelik deniz tabanında yapılan uzun aramalar sonucu bulunmuştu. Kara kutular ise 2011 yılında ele geçirilmişti.
Kaza, Fransız havacılık tarihinin en ölümcül kazası olarak tarihe geçti. Yolcuların çoğunluğu Fransa, Brezilya ve Almanya vatandaşıydı.
Şirketlerden Temyiz Açıklaması
Kararın ardından Air France ve Airbus, en üst mahkeme olan Yargıtay (Cour de Cassation) nezdinde temyiz başvurusunda bulunacaklarını duyurdu. Şirketler, kazanın asıl sebebinin insan hatası olduğunu savunmaya devam ediyor.
Bu Paris Temyiz Mahkemesi AF447 Kararı, havacılık sektöründe kurumsal sorumluluk tartışmalarını bir kez daha alevlendirdi. Kazada yakınlarını kaybeden aileler ise verilen cezayı “sembolik” bulduklarını ancak mahkemenin sorumluluğu net bir şekilde ortaya koymasının kendileri için önemli olduğunu ifade etti.
- Kaza Tarihi: 1 Haziran 2009
- Can Kaybı: 228 kişi
- Ceza Tutarı: Her şirket için 225.000 Euro
- Karar Tarihi: 21 Mayıs 2026
