Türk Hava Yolları (THY), 2033 yılına kadar uzanan yeni büyüme planını açıkladı. “2033 Strateji Sunumu”na göre şirket, filosunu 441 uçaktan 800’ün üzerine çıkararak yılda 170 milyonun üzerinde yolcu taşımayı ve toplam gelirini 50 milyar doların üzerine yükseltmeyi amaçlıyor.
Filo ve Uçuş Ağı Genişlemesi
Sunuma göre THY, bugün 128 ülkeye ve 291 uluslararası noktaya sefer düzenliyor. Hedef, koltuk-kilometre kapasitesini iki katına çıkararak 500’ün üzerinde dış hat noktasına ulaşmak. Avrupa, Asya, Afrika ve Amerika’da yeni güzergâhların açılması ve mevcut hatlarda doğrudan sefer sayısının artırılması planlanıyor.
Finansal Sonuçlar ve Hedefler
THY, 2023 yılının ilk dokuz ayında 20,6 milyar dolar gelir elde etti. 2022 yılında 2,7 milyar dolar işletme kârı açıklayan şirket, son üç yılda net borcunu 14 milyar dolardan 6,2 milyar dolara düşürdü. 2033 hedefleri arasında toplam geliri 50 milyar doların üzerine çıkarmak, kârlılık oranını korumak ve sermaye getirisini sürdürülebilir düzeyde tutmak bulunuyor.
AJet: Düşük Maliyetli Taşıyıcı Stratejisi
Türk Hava Yolları’nın yeni markası AJet, 2024 yılında Sabiha Gökçen Havalimanı merkezli olarak bağımsız biçimde faaliyet göstermeye başlayacak. Planlara göre AJet filosu 2033’e kadar 200 uçağa ulaşacak. Marka, özellikle Avrupa ve Orta Doğu hattında Pegasus, Ryanair ve EasyJet gibi düşük maliyetli havayollarıyla rekabet edecek.
Turkish Cargo: Küresel İlk Üç Arasında Olma Hedefi
132 ülke ve 363 noktaya hizmet veren Turkish Cargo, 2033 yılına kadar yıllık 9,5 milyar dolar gelir elde etmeyi ve taşıma kapasitesini 3,9 milyon tona çıkarmayı planlıyor. İstanbul’daki SmartIST tesisinin kapasitesi iki katına çıkarılarak dört milyon ton seviyesine ulaşacak. Amaç, dünyadaki ilk üç hava kargo markasından biri olmak.
Teknik Bakım ve Onarım Faaliyetleri
THY’nin teknik bakım kuruluşu Turkish Technic, 93 ülkedeki 364 havayoluna hizmet veriyor. 10 bin teknik personelle faaliyet gösteren şirket, yeni hangar yatırımları ve bakım kapasitesini artırmayı içeren planlar yürütüyor.
Dijital Dönüşüm ve Teknoloji Yatırımları
THY, kendi geliştirdiği “Troya” adlı yolcu hizmet sistemiyle satış ve rezervasyon süreçlerini tek çatı altında topluyor. “TK Pay” adlı dijital cüzdan, yapay zekâ destekli fiyat yönetimi ve çevrimiçi satış kanallarının geliştirilmesi, dijital dönüşümün temel adımlarını oluşturuyor. Şirketin amacı, 2026 yılına kadar dijital gelir oranını yüzde 30 seviyesine çıkarmak.
Sürdürülebilirlik ve Çevre Politikası
THY’nin sürdürülebilirlik stratejisinde üç temel hedef bulunuyor: filonun yeni nesil uçaklardan oluşması, sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımının yaygınlaştırılması ve karbon salımının azaltılması. 2050 yılına kadar “karbon nötr havayolu” olma hedefi de bu planın bir parçası. Ayrıca geri dönüşüm, atık yönetimi ve plastik kullanımını azaltma projeleri de uygulanıyor.
Küresel Rekabet ve İstanbul’un Konumu
THY, 291 uluslararası uçuş noktasıyla Lufthansa, Air France-KLM, Qatar Airways ve Emirates gibi büyük rakiplerini bağlantı sayısında geride bırakıyor. İstanbul Havalimanı’nın Avrupa’nın en yoğun aktarma merkezi haline gelmesiyle Türkiye’nin hava trafiğindeki payının 2032’ye kadar 1,6 kat artması öngörülüyor. Şirketin hedefi, 2033’e kadar dünyadaki en büyük üç havayolundan biri olmak.
Kaynak: Türk Hava Yolları – 2033 Strateji Sunumu (Kasım 2023). Bu haber, söz konusu sunumda yer alan doğrulanabilir verilere dayanarak hazırlanmıştır.
