1970 yılında ilk ticari uçuşunu gerçekleştirmesinin hemen ardından özellikle Emirates ve sınırlı sayıda havayolu şirketi tarafından son yıllarda kullanılmaya devam eden iki katlı Boeing 747 tipi uçakların yerini alacak, %25 veya daha fazla oranda yakıt tasarrufu sağlayacak Boeing 777X serisi için gecikmeli süreç devam ediyor.
Bazı havayolu şirketleri tarafından Boeing’ten 777X sipariş edilmesine rağmen teslimatların daha önce yapılan açıklama ile 2027 yılında gerçekleşmeye başlayacağı açıklanmış ve testlerin devam ettiği bildirilmişti.
619 Sipariş Sırada Bekliyordu
Havacılık sektöründe Boeing’in 2027’de ticari hizmete girmesi beklenen yeni geniş gövdeli uçağı için bekleyen 619 siparişin olduğu, bunların uçağın farklı tipleri olan modeller için geçerli olduğu belirtiliyor. ABD’li uçak üreticisinin mevcut güncellenen verilerinde 35’i 777-8, 521’i 777-9 ve 63’ü kargo için kullanılan 777-8F siparişi mevcuttu.
Boeing geciken teslimatlar için şimdiden 15 milyar dolarlık bir zarar yaşarken, uçağın tek katlı, en geniş ve büyük yolcu uçaklarından bir tanesi olacağı belirtiliyor.
Ancak son günlerde özellikle havayolu şirketleri tarafından geniş gövdeli ve uzun menzilli yolcu uçakları tercihinde özellikle yeni model Boeing serisinin beklenenden daha fazla tercih edilebileceği, bu durumun üretim hattının aralıksız olarak çalışmasına rağmen teslimatların çok daha uzun sürelere yayılmasına neden olabileceği değerlendiriliyor.
Havacılık sektöründe Boeing’in elindeki mevcut 619 adetlik siparişin hızla artması durumunda teslimat tarihlerinin 2030 ve sonrasına kadar sarkabileceğine dair iddialar mevcut.
