Apron ve Pist Operasyonlarında İleri Teknoloji Dönemi
Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ, hava tarafındaki operasyonel emniyeti en üst seviyeye taşımak amacıyla dijitalleşme yatırımlarını hızlandırdı. Akıllı görsel park rehberlik sistemi VDGS (Visual Docking Guidance System), yerli yazılım HUPS ve aralıksız sürdürülen pist bakım faaliyetleriyle meydandaki operasyonel risklerin en aza indirilmesi hedefleniyor.
Akıllı Park Sistemi VDGS ile Milimetrik Hassasiyet
Apron sahasında devreye alınan akıllı rehberlik sistemi VDGS, yoğun trafik şartlarında dahi yer operasyonlarının emniyetle yürütülmesini sağlıyor. Uçakların park pozisyonlarına milimetrik hassasiyetle yanaşmasına imkân tanıyan sistem; pilotlara yaklaşma, hizalanma ve durma safhalarında anlık görsel yönlendirme sunarak insan kaynaklı hata payını ortadan kaldırıyor.
Yerli Yazılım HUPS Operasyonları Dijitalleştiriyor
Saha yönetimini kendi mühendislerinin geliştirdiği yerli ve millî çözümlerle entegre eden HEAŞ, HUPS (HEAŞ Uçuş Planlama ve Takip Sistemi) yazılımı sayesinde uçuş planlama, takip ve park pozisyonu koordinasyonunu tamamen dijital ortam üzerinden yürütüyor.
Pist Emniyeti ve Sürtünme Ölçümleri Aralıksız Sürüyor
Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır, sürdürülebilir başarının sıfır hata prensibi ve yüksek operasyonel emniyetten geçtiğini vurguladı. Kacır, pist yüzey sürtünme ölçümlerinin düzenli olarak yapıldığını ve toplanan teknik veriler doğrultusunda periyodik lastik izi silme işlemleri uygulanarak frenleme performansının her an üst seviyede tutulduğunu kaydetti.
“Sabiha Gökçen’i Küresel Teknoloji Merkezi Yapacağız”
Millî Teknoloji Hamlesi vizyonu doğrultusunda meydandaki altyapıyı sürekli geliştirdiklerini belirten Kacır, desteklerinden ötürü Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün’e teşekkür ederek Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı‘nı küresel ölçekte bir teknoloji ve emniyet merkezine dönüştürme kararlılığında olduklarını ifade etti.
