ABD’nin 2050 yılına kadar aktif olarak faal tutmak için yoğun çaba harcadığı B-52 bombardıman uçakları ile ilgili süreçte büyük kriz yaşandığı ortaya çıktı. ABD hükümeti tarafından milyarlarca dolarlık bütçe ayrılan, başta motor ve çeşitli bileşenlerin onarımı ve planlı bakımı noktasında yapılan işlemlerin maliyetinin beklenenden daha yüksek olmasının tahmin edildiği bildirildi.
ABD Sayıştayı (GAO) özel olarak 2050 yılına kadar aktif tutulması önerilen B-52 uçakları için yayınladığı raporda, 21 milyar dolarlık modernizasyon sürecinde sorunlar yaşandığının tespit edildiğini bildirdi. Sayıştay raporunda, 13 programdan 10 tanesinde maliyetten takvime kadar birçok sorunun yer aldığı açıklandı.
15.4 Milyar Doları Geçti
Ticari Motor Değişim Programı (CERP) olarak adlandırılan bu uçaklarda bulunan motorların değişiminin onlarca ay geciktiği ve motor değişim ve bakım maliyetlerinin 15.4 milyar dolar seviyesini aşarak rekor üzerine rekor kırdığı raporda yer aldı.
